《航天制造技术》(CN:11-4763/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《航天制造技术》涉及的专业包括焊接、冷热加工、机械加工、电装工艺、精密加工、微细加工、特种加工及各种难加工材料、非金属材料加工、装配工艺与检测技术、计算机应用技术外,还将刊登现代制造技术,包括现代设计技术、先进成型技术和改性技术、先进加工技术、综合自动化技术以及有关的系统管理技术。
设计·工艺、装配·检测、制造技术研究、综述、信息化技术、
1.论文应理论清楚、正确,并且有详细实测数据,应提供中、英文的题名、作者与单位、摘要、关键词、图与表题名,提供中文的中图分类号、文献标识码。
2.作者简介:姓名、所在单位、职称、学位、研究方向、邮编、联系电话、电子邮箱。
3.文章题目力求简明、醒目,中文文题一般以20个汉字以内为宜,可带副题。
4.论文如系资助项目,在文末说明。多个资助来源的,只选一项。
5.数字:公历世纪、年代、年月日、时刻、图表的序号用阿拉伯数字;年份不能简写;5位以上数字以“万”“亿”作单位;根据需要,小数位不超过三位(含)。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
航空宇航科学技术 | 1079 | 2323 |
金属学及工艺 | 582 | 1444 |
自动化与计算机技术 | 242 | 463 |
一般工业技术 | 232 | 637 |
机械工程 | 181 | 319 |
经济管理 | 111 | 141 |
电子电信 | 108 | 156 |
化学工程 | 102 | 284 |
交通运输工程 | 60 | 206 |
兵器科学与技术 | 53 | 126 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
航空宇航科学与技术 / 航空宇... | 628 | 1401 |
一般工业技术 / 材料科学与工... | 210 | 599 |
航空宇航科学与技术 / 飞行器... | 205 | 493 |
航空宇航科学与技术 / 航空宇... | 180 | 419 |
金属学及工艺 / 金属学 | 174 | 436 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 160 | 322 |
金属学及工艺 / 金属切削加工... | 143 | 244 |
金属学及工艺 / 焊接 | 129 | 458 |
机械工程 / 机械制造及自动化 | 114 | 205 |
金属学及工艺 / 金属材料 | 98 | 294 |
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航天制造技术杂志效率很高,科学素养也高。有问题可以打电话给编辑,会很有耐心的解答,审稿人审理的十分细致。前提是文章要在中上水平,自己要掂量,不然那也会耽误很多时间。祝大家投稿成功!
航天制造技术杂志外审专家比较专业,编辑也很好,要求还挺严的,几年前投过两篇都很快录用,这次投稿,审稿越来越严格,同时也很严谨。虽然如此,但也很有利于论文质量的提高,不错!挺喜欢在这里投稿的。
总的来说编辑很负责,来来回回修改了三四次,主要是我提交修改稿每次都是卡截止日期提交,所以导致整个审稿流程推进很慢!审稿人的意见也是帮助很大,也很中肯。
航天制造技术杂志的工作效率比较快,文章大概不到一个月就录用了,编辑也很不错,有问必答,属于超级热心的。外审专家提的意见很好,有见解性。应该是个内行!希望杂志越办越好。有机会再次投稿!
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俗话说一口吃不出一个胖子,但吃成胖子的决心和毅力绝非那些一般人所能理解的,正好赶上学术之家活动,一口气买了一大堆,接下来慢慢体会与鉴赏。航天制造技术杂志是我一直很青睐的。推荐.
航天制造技术杂志审稿速度确实一流,审稿人也相对专业,编辑很nice。编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被杂志收录。非常感谢!
航天制造技术杂志的编辑老师特别负责任,打电话都会热心答复,只是可能是编辑处理流程的原因,同时也可能是稿件太多,编辑都感觉好忙呀,不过整体来说还是相当不错的。
编辑非常负责任,快的时候1个月,最慢的1篇3个月也审完有结果了,编辑那里是从来不耽误时间的,审完的结果,往往当天就会反馈回来。如果急着发文毕业,应该是国内不多的可选的高效高质量期刊。
6月9号投稿到8月18号通过主编终审,外审3个星期,之前的审稿费的邮寄就花了半个月,感觉杂志社效率还是比较高的,信息更新也比较及时;不过专家似乎不是很清楚我的研究内容,意见比较简单,里面有些话是我论文中的内容;照着专家意见修改后录用,9月中旬已经收到录用通知和发票。
9月19号投的稿,一直到10月26号才给的结果,中间催过3次,结果直接来了个退稿答复,拒稿理由是创新意义不明显,根本就没送审。说实话,既然收了审稿费,还是要给出实实在在的审稿意见才行的,不然就觉得他们是在胡整。以前投过4篇,接受了两篇,但是一般在1个月内会给出答复,现在感觉这个期刊又开始胡整了。
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